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证券日报 宁向东 张海文/文由于以前我国公司上市采用配额和审批制度,所以上市公司这个“壳”成为有较高价值的资源,摘牌自然就成为了一个交易费用比较高的退出办法。在此情况下,ST制度就成为了一个权衡各方面轻重之后的权宜之计。ST制度客观上具有公司治理机制的性质,但通过对1998年6月份以来被ST时间较长的26家上市公司的调查研究发现,这个推断是不成立的。截至2001年2月28日,这些ST公司中有13家被取消ST,7家仍然保持ST,余下的6家公司在ST之后仍然连续亏损,被暂时停牌。对于13家被取消了ST的上市公司来讲,ST政策的治理作用并不明显,其中只有4家公司在ST之后进行了加强主营业务的重组,其余9家或者是通过关联交易赚取利润,或者是进行了完全的资产置换,并没有通过加强企业建设的手段提高上市公司的盈利能力。

对于多数互联网公司的高管来说,他们过去的胜利是建立在人口红利和GDP快速增长的基础上,当成长的道路从柏油路变成更为难走的乡间小路,他们需要适应如何以50公里而不是100公里的时速行驶。(文中佩奇、小张、老丁、小郭、小庄、小坤、小林皆为化名)

“我们已经与若干潜在伙伴展开了正式商谈,进展非常顺利,”麦德龙在回应彭博询问的电邮声明中表示。“麦德龙现在会大幅缩减展开进一步商谈的合作伙伴名单。”该公司拒绝进一步置评。美菜网和厚朴的代表不予置评。苏宁和永辉没有回复寻求置评的电话和电子邮件,物美办公室的电话无人接听。

以普德药业为例,2015年,誉衡药业以现金收购普德药业100%股份,形成商誉 163901.23 万元。普德药业商誉所在的资产组2018年实现息税前利润10152.57万元,低于被收购时的盈利预测金额。誉衡药业表示,经过公司测算,本次拟计提各项资产减值准备预计38033.79万元,考虑所得税的影响,预计减少公司2018年度归属于上市公司股东的净利润不超过38033.79万元。

而相比上述4S店的观望态度,有新能源车企已经坐不住了,推出涨价和保价方案。春节前,小鹏汽车官方宣布,其首款量产车型小鹏G3自2月1日起综合补贴后统一售价由13.58万-16.58万元调整至15.58万-19.98万元,相比12月份新车上市的售价增加幅度为2.00万-3.40万元,涨幅接近15%。更早些时候的1月24日,新特汽车DEV1两款车型也分别涨价5000元、6000元。

除此之外,未参与减产协议的国家中,在美国制裁背景下的伊朗和委内瑞拉贡献了大部分的产量缩减。其中伊朗下滑幅度为100万桶/天,委内瑞拉下滑幅度为41万桶/天。而且近期伊朗制裁引发的地缘冲突扰动始终是刺激油价的因素。上半年减产的狂风已经过去,这个风是否还会继续吹就看下周的OPEC会议了。上周末俄罗斯总统普京在与沙特王储会面后称:俄罗斯、沙特将以之前规模延长OPEC+协议,时间可能是6或9个月。

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